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Andrew Jones

팀장

  카봇 모터스포츠 팀에 오신 것을 환영합니다! 제 이름은 Robin Truswell이고, 팀장인 동시에 설립자입니다. 저는 현실 카트에서 레이싱을 접했지만,  비용적 문제로 인해 2019년 1월 심레이싱을 시작했습니다.
 

   제 심레이싱 커리어는 글로벌 마쯔다 MX5 컵으로 시작했습니다. 얼마되지 않아 첫 포디움을 달성했고, 제 인생 최고의 날 중 하나였습니다!

 

  페라리 GT3 챌린지로 시즌을 즐기다가, 내구 레이스를 시작하기로 결심했습니다. 그리고 카봇 모터스포츠를 만들었습니다. (설립 당시에는 카봇 레이싱 팀, 그 전에는 트러서스 레이싱 팀이었습니다.) 처음에는 작게, 많아야 10명 정도였지만, 점점 팀은 발전해갔습니다.

  이번 시즌은 우리에게 역동의 시즌입니다. VRS 내구 레이스에서 몇번의 DNF와 저순위 피니시를 한 뒤에, 르망 내구 레이스에서 포르쉐 919 LMP1, 페라리 488 GTE를 운용하게 되었습니다.

 

   지금 우리는 24명의 팀원과 함께 발전해가는 중이죠.

  제 목표는 카봇 모터스포츠를 챔피언십 일류로 만들어, 경쟁자들의 팀 이름을 들으면 긴장하도록 만드는 것입니다.

 

-Robin

Robin Truswell

팀장

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  카봇 모터스포츠 팀에 오신 것을 환영합니다! 제 이름은 Robin Truswell이고, 팀장인 동시에 설립자입니다. 저는 현실 카트에서 레이싱을 접했지만,  비용적 문제로 인해 2019년 1월 심레이싱을 시작했습니다.
 

   제 심레이싱 커리어는 글로벌 마쯔다 MX5 컵으로 시작했습니다. 얼마되지 않아 첫 포디움을 달성했고, 제 인생 최고의 날 중 하나였습니다!

 

  페라리 GT3 챌린지로 시즌을 즐기다가, 내구 레이스를 시작하기로 결심했습니다. 그리고 카봇 모터스포츠를 만들었습니다. (설립 당시에는 카봇 레이싱 팀, 그 전에는 트러서스 레이싱 팀이었습니다.) 처음에는 작게, 많아야 10명 정도였지만, 점점 팀은 발전해갔습니다.

  이번 시즌은 우리에게 역동의 시즌입니다. VRS 내구 레이스에서 몇번의 DNF와 저순위 피니시를 한 뒤에, 르망 내구 레이스에서 포르쉐 919 LMP1, 페라리 488 GTE를 운용하게 되었습니다.

 

   지금 우리는 24명의 팀원과 함께 발전해가는 중이죠.

  제 목표는 카봇 모터스포츠를 챔피언십 일류로 만들어, 경쟁자들의 팀 이름을 들으면 긴장하도록 만드는 것입니다.

 

-Robin

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